汉密尔顿在美国大奖赛上以第四名完赛，但他对比赛最后一圈突发的速度骤降感到困惑不已。那时，他几乎被皮亚斯特里追上，车内无线电中不断传出他焦急询问“是不是爆胎了？”的声音。

驾驶法拉利SF-25的汉密尔顿在最后一圈突然出现严重的转向不足，他表示当时感觉就像撞到了什么东西。尽管怀疑前翼或轮胎受损，这位七届世界冠军仍坚持将赛车带回终点，最终力保第四名，并成为F1历史上首位累计积分突破5000分的车手。

赛后，汉密尔顿仍然对失速原因毫无头绪。他向媒体表示：“我也不太确定发生了什么。在第五弯我感觉好像撞到了什么，突然就出现了巨大的转向不足。我以为轮胎爆了，刹进11号弯时车完全刹不住，我当时就在想天啊，怎么回事？。我几乎撑不住最后几个弯，前端几乎没抓地力，我以为前翼坏了或者轮胎出问题了。皮亚斯特里差一点就超过我。”

尽管末段险象环生，整场比赛汉密尔顿依旧展现出不错的节奏。他的队友勒克莱尔以第三名完赛，让法拉利在奥斯汀展现出竞争力提升的迹象。汉密尔顿承认，车队在排位赛后的调整方向并不理想，但他仍对正赛表现感到满意。汉密尔顿说：“今天的感觉确实更好，从一练之后，我们在设定上走偏了，之后的节奏都没能恢复到那时的水平。不过今天还是有很多积极的地方。策略上我被多跑了一段，最后落后勒克莱尔大概10秒，这有点令人沮丧，但整体而言对车队来说是不错的积分。”